... boją się miłośnicy kolejnictwa. Wszystko dlatego, że trwa reorganizacja w krakowskim Zakładzie Taboru Kolejowego, który opiekuje się skansenem.W skansenie taboru kolejowego w Chabówce można przejechać się pociągiem retro i zobaczyć najstarszą lokomotywę w Polsce - parowóz firmy Schwarzkopf z 1878 r., który jeszcze w 1970 r. pracował.
- To wyjątkowe miejsce. Wielu zagranicznych turystów odwiedzających Kraków chce zobaczyć skansen. Dajemy im do wyboru kilka miejsc poza miastem, które warto zaliczyć. Z Chabówki nie rezygnują - mówi Adam Nowicki, właściciel biura turystycznego, które organizuje wycieczki po Małopolsce.

Nieoficjalnie wiadomo, że skansen czeka w najlepszym wypadku reorganizacja, a w najgorszym - likwidacja. Chodzi o rozmowy, jakie toczą się pomiędzy PKP InterCity a PKP Cargo, który opiekuje się Chabówką. Ta ostatnia spółka ma przekazać swój tabor pasażerski PKP IC.
- Toczą się rozmowy na ten temat. Na tym etapie nie jestem w stanie powiedzieć, czy sprawa skansenu też będzie dyskutowana - mówi Jacek Wnukowski, rzecznik PKP Cargo.
Zbigniew Gądek, dyrektor Zakładu Taboru w Krakowie PKP Cargo, odpowiedzialny za skansen przyznaje, że Chabówka nie przynosi zysków.
- O dochodzie możemy zapomnieć, bo muzeum to nie przedsiębiorstwo - twierdzi.

Komentarze

Dodaj nowy Szukaj RSS

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."